Kirjoituksiani
Työllisyys on nyt kuntatalouden keskiössä
Mitä kunta oikeastaan tekee nykyään? Kuntatalouden tärkeitä pointteja on monia, mutta tässä yksi perustavimpia. Kuva esittää…
Kaupunginvaltuusto on Länsi-Vantaan ratikan puolella!
Nyt kuntavaalien alla eräs puolue vielä jauhaa kaksi vuotta sitten päätettyä Vantaan ratikan rakentamista ja…
Mainiompaa Martsaria osa 1
Tämä kirjoitus koskee Martinlaaksoa ja sen “Mainio Martsari” -nimellä kulkevaa kehityskuvahenkistä kaavatyötä. Se on herättänyt…
Asuntorakentamisen maksimointi on väärä prioriteetti
Vantaan Sanomat julkaisi 10.2.2025 allaolevan mielipidekirjoitukseni. Lehti julkaisi kirjoituksen allaolevalla otsikolla, itse kirjoittamani alkuperäinen on…
Tikkuraitti kivenä kengässä
Tikkuraitti on yksi Vantaan keskeisimpiä paikkoja ja kipeästi remontin tarpeessa. Jos joku tätä epäilee, kannattaa…
Miksi Lentorata ei ole kuntavaalikysymys
Arvasin, että Vantaan Sanomat, jotkut ehdokkaat ja kriitikot pyrkivät nostamaan Lentoradan kuntavaalikysymykseksi. Ymmärrettävää toki, koska…
Miten asukkaita kuullaan lähipalveluista päätettäessä?
Aviapoliksen kirjastoverkko on muuttumassa niin, että Kartanonkosken Pointissa sijaitseva kirjasto olisi siirtymässä Jumboon. Vantaan Sanomat…
Ratikka uhkaa ratikan rahoitusta!!
Otsikko on parodiaa, sekä Vantaan ratikkaa ympäröivästä keskustelusta yleisesti, että viitaten erityisesti Vantaan Sanomien viimeaikaisiin…
Lisää osallisuutta koulujen ja päiväkotien pihojen suunniteluun
Tein kaupunginvaltuustossa 22.4.2024 otsikon aiheesta seuraavan aloitteen: ”Kun kaavoitamme alueita tai suunnitellemme katuja tai puistoja,…
Elinkeinojemme kehittämistä ohjaa strategia – kohtalaisesti
Vantaan Sanomat julkaisi 1.11. mielipidekirjoitukseni otsikon aiheesta. Laadin sen keskustelun jatkeeksi aiempiin artikkeleihin kirjoituksen alussa…
Kaupunkikehitys on fiksuja valintoja ja yhteistyötä
Vantaan Sanomat julkaisi 18.9. mielipidekirjoitukseni otsikon aiheesta. Laadin sen vastineena lehden aiemmalle jutulle, jota pidin…
Hukassa Hukkajoella
Suomussalmen Hukkajoen ympäristötuhot ovat herättäneet järkytystä. Omia tunteitani purkaantui yllättäen kolmeen runoon väsyneenä sunnuntai-iltapäivänä. Ensimmäinen…
50-vuotispuheeni valtuustossa
Sain kaupunginvaltuustossa 19.8. huomionosoituksen 50-vuotispäiväni johdosta. Vantaan traditioon kuuluu tilaisuus myös puhua. Alla tilaisuuteen kirjoittamani…
Nostetaan lautakuntien palkkioita
Vantaan Sanomat julkaisi tänään mielipidekirjoitukseni otsikon aiheesta. Lehti editoi kirjoitustani hieman, esitän tässä alkuperäistekstin: Nostetaan…
Energiantuotannon tavoitteet edelläkävijäkaupungissa
Tein kaupunginvaltuustossa 25.3.2024 aloitteen seuraavalla otsikolla ja tekstillä: ”Kestävyyden edelläkävijän energiatavoitteet Vantaan strategian osana toimiva…
Lentorata – rata lentoon?
Mikä on Lentorata? Lentoradalla tarkoitetaan uutta junarataa Pasilasta Helsinki-Vantaan lentoaseman kautta Keravalle, jossa se liittyisi…
Olen ehdolla HOK-Elannon edustajistovaaleissa
Olen ehdolla osuuskauppa HOK-Elannon edustajistovaaleissa äänestysnumerolla 1030. Katso vaalien tietoja täältä ja vaalikone täältä. Edustajiston…
Autoilukaupunki kolisee kuoppiin
Vantaan Sanomat julkaisi mielipidekirjoitukseni lehdessä 27.3. (linkki näköislehden arkistoon). Otsikko oli sama kuin tässä artikkelissa…
Vantaan ratikan puolesta
Vantaa suunnittelee itä-länsisuuntaista pikaraitiotielinjaa lentoaseman ja Mellunmäen välille osana seudullista kasvua ja joukkoliikennejärjestelmää. Jos aihe…
Vantaan ratikka – parempia vasta-argumentteja
Olen kirjoittanut Vantaan ratikasta useita artikkeleita. Tiivistän kaupunginvaltuuston ratikkapäästöstäni varten kantani artikkeliin ”Vantaan ratikan puolesta”….
Vantaan ratikka – heikoimmat vasta-argumentit
Olen kirjoittanut Vantaan ratikasta useita artikkeleita. Tuoreessa artikkelissa ”Vantaan ratikan puolesta” yritän tiivistää kantani hankkeeseen….
Eduskuntavaalit ja TEKin vaalit käyty – kiitos!
Niinkuin tämän sivuston seuraajat tietävät, olin ehdolla kevään eduskuntavaaleissa. Sain 818 ääntä. Olen ajatellut, että…
Tunnelmani vaalien alla – Millaista on olla ehdokas, osa 2
Edellisessä aihetta käsittelevässä kirjoituksessani tammikuun alussa oli suhteellisen tyyntä ennen myrskyä. Kampanjan loppusuora on sen…
Hyvinvointia Suomeen teollisuudesta
”Hyvinvointia Suomeen! Vientiteollisuus luo Suomeen kestävää kasvua, arvonlisää, vienti- ja verotuloja, työpaikkoja – siis koko…
Talvien ja oikeudenmukaisuuden puolesta
Tein talviloman hengessä Protect Our Wintersin lupauksen talvelle. Pidän kiinni Suomen hiilineutraaliustavoitteesta, sitoudun COP15-sopimuksen tavoitteeseen…
Riittävä sähkön tarjonta takaa kuluttajille edullisen hinnan
Vantaan Sanomat julkaisi 11.1. mielipidekirjoitukseni koskien sähkömarkkinoiden tilannetta. Kirjoitus seuraavassa kappaleessa, ja lopussa muita asiaan…
Myös kasvava kaupunki tarvitsee metsää ja luontoa
Espoolainen Länsiväylä-lehti julkaisi tänään Tiina Elon ja minun mielipidekirjoituksen koskien EU:n ennallistamisasetusta ja kaupunkien kasvua….
Millaista on olla ehdokas eduskuntavaaleissa?
Minulta usein kysytään mitä kampanjaani kuuluu ja mitä siellä käytännössä tapahtuu. Yritän avata aihetta tässä…
Energiansäästöaloitteemme kaupunginvaltuustossa 19.12.
Valtuustoryhmämme teki keväällä aloitteen “Säästetään energiaa – säästetään rahaa ja tuetaan Venäjän hallinnon vastaista energiarintamaa”….
Ajatuksia itsenäisyydestä ja turvallisuudesta
Itsenäisyyspäivänä tavataan muistella Suomen sotia. Tänä vuonna tunnelma on ymmärrettävästi erityinen, kun sota on Ukrainassa….